本文转自：央广网
原标题：打探！郑渝高铁云阳、奉节、巫山站已具备开通条件
郑渝高铁全线通车在即，其中新建的重庆段万州北至巫山段共设4座车站，云阳站、奉节站、巫山站为新建车站。这3个车站有哪些亮点，高铁乘客换乘如何方便？日前，重庆日报记者前往这3个车站进行打探。
“这三个站均地处长江边，均体现了站城融合、一站一景的理念。”中铁八局郑渝高铁站房项目部负责人张东升介绍，这三个新建车站，建筑面积均为平方米，属中型铁路旅客车站。目前，它们已经具备了开通条件。
云阳站
一站式直达电梯通往站台
方便携带大件行李旅客
云阳站（央广网发杨永芹摄）
郑渝高铁本月全线开通后，从万州北站坐高铁前往郑州，第一站便到达云阳站。
站在云阳黄石大桥南桥头观景平台，“云阳站”三个大字非常醒目。远远看去，它就像一本展开的书。
“‘耕读云水间，梯城展新颜’就是车站的设计理念。”负责建设的中铁八局相关负责人告诉记者。车站外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读，勤耕立家”的耕读文化传统，以流畅层叠的线条，展示着云阳的特色：云水、梯田、阶梯、书本等。
这座新建的车站位于云阳高铁新城地理位置优越，位于云阳高铁新城——云阳县黄石镇原黄石中学，矗立在彭溪河边，距G42渝宜高速云阳收费站只有两三分钟车程，离县城核心区（县政府）9公里，最高聚集人数人。
走进云阳车站候车大厅，精心的细节设计，处处彰显着云阳特色。
记者看到，大厅自助检票闸机、自动扶梯等客运设施设备已经安装完毕，顶部吊顶设计成窗格样式。“这是将张飞庙窗格元素融入候车大厅吊顶方案之中，利用窗格进行分隔，形似阶梯步步高升。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲介绍。
云阳站客运主任谭圣君介绍，该站设有两个站台，分候车大厅、办公区、售票厅、卫生间、四电用房、VIP室六大区域。为方便重点旅客、携带大件行李旅客乘车，通往站台安装有电动扶梯和直梯，保证旅客的出行便捷、快速。
较传统站台相比，该站台增加了一台信息显示屏，方便旅客进入站台后，通过显示屏快速找到车厢号，并按车厢号信息快速乘车。
人性化设计是一大特色。记者看到，开放式候车室里设置有开放式服务台，方便工作人员随时为旅客提供答疑、引导、车票改签服务。母婴室、残疾人专用卫生间、军人候车区、重点旅客专用候车区，都显示着人性化服务理念。
对高铁旅客来说，换乘交通工具也很方便。整个广场分为顶层、一层和负一层，主要包含换乘厅、出租车上下客区、配套商业。特别是设有个停车位，可以方便社会车辆进出停车库接送旅客。旅客可以直接从站前广场汽车枢纽站换乘公交车、景区直通车。
云阳高铁站还设立了游客服务中心，正在构建“快旅慢游”交通网络。该服务中心将为旅客提供旅游咨询、酒店预订、线路套餐及景区门票购买等服务，以及前往云阳重要景区的直通车和租车服务，实现旅游交通工具的无缝衔接。
奉节站
彰现“诗歌之城”美名
半小时到达白帝城景区
奉节站（央广网发杨永芹摄）
从万州北站坐高铁前往郑州，第二站便到达奉节站。
奉节，拥有“诗城”美誉。唐、宋等历代著名诗人，都曾在奉节留下众多优美的诗章。
奉节高铁站，位于奉节县朱衣镇西部新城西侧，距离奉节县城中心约9.31公里。
“整个车站设计彰显了‘诗城’特点。”中铁八局郑渝高铁站房项目部副经理粟虹菲告诉记者。站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门，橙香绕诗城”为主题，建筑两侧如同夔门并峙的双峰，中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。整个建筑形似一本打开的书卷，符合奉节“诗歌之城”的美名。候车大厅使用单曲面和双曲面铝单板、铝条板相互交替，寓意“夔门、山水、扁舟”的主题意象。
奉节站客运主任况春涛介绍，奉节车站站房面积1.2万平方米，为线侧下式车站，站场规模为2台6线，计划高峰旅客发送量可满足人/小时。候车大厅设有旅客座椅座，可同时容纳旅客人候车。
奉节站设计也很智能化，除了正常的售票、改签外，未来还考虑提供接送站、汽车租赁、旅游等全方位服务。车站目前通过“
