青山远黛，山风习习。
6月中旬，行走在奉节县红土乡白鹤村，近处，一大片翠绿的秧苗尽收眼底，不时有白鹤掠过。白鹤村党支部书记喻继祥站在田坎上，满眼憧憬地看着翻滚的稻浪，丝毫不觉暑热，就连红土乡党委书记袁义的到来也未察觉。
“继祥，今年村集体经济合作社种植了多少亩水稻？”
喻继祥吓了一跳，转头一看是乡党委书记袁义，便高兴地说：“报告书记，今年合作社种植水稻亩，预计可以收割稻谷6万多公斤，产值34万元。”
“不错，不错！”袁义连连点头，脑海里不自觉地浮现出自己刚到红土乡时的场景，心中顿时五味杂陈。
红土乡紧邻云阳县，在奉节县尚未通高速公路时，若要去重庆，红土乡便是必经之地。作为交通要道，加之“红土贡米”远近闻名，彼时的红土乡商贾云集，客商来往络绎不绝。
俗话说，要想富，先修路。但奉节至重庆的高速公路通车后，红土乡却逐渐失去了原有的交通要道地位，开始走向没落。随着时间推移，群众心中也积累了越来越多不满的情绪，这也导致红土乡不仅经济发展日益滞后，干群关系也逐渐僵化。
年，袁义刚到红土乡上任时，面对的就是这样复杂的局面。
如何改变现状，让红土乡乘上乡村振兴的“快车”？乡党委在充分调研后，探索推出“