一个月前(6月20日)的早上7时32分，随着G52次列车从重庆北出发前往郑州，标志着郑渝高铁全线开通运营。7月20日，郑渝高铁迎来“满月”，客运成绩亮眼。
作为全国“八纵八横”高铁网的重要组成部分和“三峡库区”首条高铁，郑渝高铁(新开通襄万段)在开通首月累计发送跨区域直通旅客.8万人次，到达万人次，重庆出发、到达客流出现“双向持续高峰”特点。
6月20日郑渝高铁全线开通以来，日均到达重庆中心城区(重庆北、重庆西、沙坪坝站)三个车站旅客近15万人次，环比增幅68.3%。其中，经郑渝高铁(含渝万段)到达的有4.6万人次，从川渝贵以外地区到达的有4.3万人次，增幅48.3%。
“郑渝高铁的开通，打通了西南地区与中原、华北地区的快速通道，渝东北三峡库区城镇群基本上实现‘2小时到重庆’。”中国铁路成都局集团有限公司相关负责人介绍，特别是成渝通道与渝京通道两线齐发，极大缩短了时空距离，极大促进了人员流动和经贸往来。
与此同时，郑渝高铁的开通也激活了精品旅游线路，深受旅客青睐。郑渝高铁将沿线万州天生城遗址、云阳张飞庙、奉节白帝城、巫山大小三峡等长江国家文化公园景点串联起来，形成新的热门旅游线路。
据悉，铁路部门与巫山、云阳、奉节文旅部门联合推出“凭高铁票享受门票打折”等惠民举措，让旅客尽享“高铁红利”。7月以来，云阳、奉节、巫山3站日均发送旅客合计1.38万人次，到达旅客合计1.52万人次，且呈增长趋势，“坐着高铁游三峡”“快旅慢游”正成为新的出行风尚。
此外，铁路部门加强客流分析预测，采取“一日一图”，动态做好运力投放，精准满足旅客出行需求。严格落实属地疫情防控要求，加强候车大厅、地道、站台、车门等关键部位巡视，推出“三心服务”等多项服务举措，做到环境优美、乘降便捷、服务温馨。
据介绍，铁路部门组织12名业务技能精湛、驾驶经验丰富的动车组司机成立标杆车值乘队伍，专门为郑渝高铁保驾护航。加强对沿线桥梁、线路、隧道、山坡、封闭网设备巡检，到沿线学校、村镇开展铁路安全知识宣讲20场次，全力保障郑渝高铁运营安全稳定、畅通舒适。